개정 노조법 시행 이후 원·하청 교섭 첫 타결 — 현대제철

고용노동부는 2026년 9월 10일(목) 현대제철 당진공장에서 원청인 현대제철과 4개 자회사(현대ITC·현대IEC·현대IMC·현대ISC) 노사가 「원·하청 단체협약」 조인식을 열고 ‘2026년 원·하청 교섭 합의서’에 서명했다고 밝혔다. 보도참고에 따르면 이번 단체협약은 2026년 3월 10일 개정 노동조합법 시행 이후 원·하청 노사가 교섭을 통해 타결한 첫 사례다.

교섭이 진행된 방식

보도참고는 교섭 경과를 구체적으로 적고 있다. 노동위원회에서 자회사 4개 노동조합과 사내 협력업체 소속 노동조합에 대해 교섭단위 분리결정이 이뤄졌고(초심 4월 16일, 재심 6월 24일), 현대제철은 각 교섭단위별로 교섭을 진행해 왔다. 자회사 4개 노동조합과의 원·하청 교섭은 8월 20일 상견례를 시작으로 4차례 진행됐다.

합의 내용

노동위원회를 통해 현대제철의 사용자성이 인정된 산업안전 의제에 대해 자회사 사측도 함께 참여해 논의했고, 그 결과 자회사 산업안전·보건 관리체계를 지속적으로 개선하고 중장기 개선방안(로드맵)을 수립하기로 하는 등의 합의가 도출됐다고 밝혔다.

현장에 주는 의미

• 사용자성 확대가 실제 교섭으로 이어졌다 — 원청이 산업안전 의제의 교섭 당사자로 참여한 첫 결과물이라는 점이 핵심이다.
• 교섭단위 분리와 병행 — 분리결정 이후에도 교섭단위별 논의가 진행됐고, 원·하청 교섭이 그 위에 얹혔다.
• 의제는 안전·보건 — 임금·복지가 아니라 산업안전보건이 첫 합의 의제였다는 점에서, 하청 노동자의 위험 노출 문제가 교섭 테이블에 올라간 사례로 볼 수 있다.

원문: 고용노동부 — (참고) 원·하청 대화와 상생을 위한 첫 발 내딛다… 개정노조법 시행 이후 원·하청 교섭 첫 결실